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蚌埠是一个什么样的城市？
蚌埠是一个火车拉来城市，上个世纪蚌埠交通位置在省内独一无二，即使合肥也望其项背，交通的便利带来蚌埠各业的兴旺，当时蚌埠的食品生产、加工门类齐全在国内数一不数二，蚌埠的二马路成了省内轻工业商品的集散地不输当时的义乌，交通的便利使得大量的省部级事业单位、国有企业落户蚌埠，国家级治淮委员会、蚌埠铁路分局、数家军事院校等等为蚌埠增色添彩。那一时期省内主要财政收入中靠合肥、南靠芜湖、北靠蚌埠，蚌埠地位显而易见。蚌埠底子在那，崛起只是时间问题。
灯红酒绿，慢节奏的生活。我们每天面对的就是每天睡到下午两三点起床，出去御景名苑或者如果艾大浴场泡个热水澡，然后五六点去打个电话到新东安或者徽州宴或者罗曼礼酒店和朋友们一起吃饭喝酒，吃完饭差不多八九点左右，打电话到凯撒皇宫或者帝豪或者九五至尊订个KTV，和朋友唱唱歌，点几个小妹继续喝，喝到夜里十二点多，打电话到菲比或者新金座酒吧预定一个卡座，和朋友小酒喝起来，蹦迪嗨起来，玩到凌晨三四点，去土锅街或者面条街和朋友吃点烧烤或者火锅之类的再接着喝，吃完喝完天亮了，一天的工作终于结束了，不想回家的话就去金陵春梦或者宝岛足浴按个脚，泡个澡然后就在里面睡了，撩到漂亮的小姐姐的，就去火车站艾美酒店开个情趣房去愉快的锻炼身体了，累了的话就回家睡觉，这就是我们蚌埠人不断循环的重复着每一天，唉，做一名合格的蚌埠人真不容易。
皖北的小城，火车拉来的城市。计划经济时有小上海之称，是比较著名的轻纺城、食品城、各类商品较丰富，是皖北地区经济、商品、市场的中心。家里办事大多来蚌埠办货，现风光不在了，只是楼高了。
最有影响力的一句话就是“蚌埠是一座火车拉来的城市”
最贴切的比喻就是“蚌埠是安徽的犹太人”
古时就是兵家必争之地！也是商贾繁荣之所！
蚌埠原住民的血液里流淌着不息的“江湖气”
特有的珍珠贸易，也给蚌埠的先民烙上了深深的“印记”——善于钻营、投机取巧、诚信缺失、、、、骗术横行、、、、
新中国🇨🇳的建设历程中，蚌埠成为了军事重镇和军校重镇。是祖国国防建设的重要组成部分。
玻璃、建材等国家级科研机构的落地，也极大地提升了蚌埠的城市形象和城市地位，
更给蚌埠戴上光环的是“国家级铁路枢纽中心”的地位，二十年前的蚌埠，曾经是我国铁路运输版图上的重要支撑点。承东启西、承上启下、小小地方，却名震四方。
在人民追求更加美好生活的新时代，蚌埠已然成为了安徽最具特色和影响力的美食之都、小吃之都。
里脊肉夹饼，炸串，大麻虾、雪园汤圆，成了城市夜生活最响亮的名片。
蚌埠市位于安徽省的皖北地区，下辖四区三县，面积5952平方公里，其中市区建成区130平方公里左右，人口约380万，其中市区人口100万多一点。
在《中国城市建设史》中其中有一篇介绍因铁路而发展出的城市中，有谈及郑州和蚌埠。记得以前中学教科书中也有着类似的介绍，直接说明了蚌埠市一个铁路交通城市。
蚌埠的历史并不悠久，原为安徽省凤阳府（县）下辖一村级地区，后由于晚清津浦铁路的开通，使得蚌埠在民国时期一举成为了安徽省的政治经济交通中心，1929年初，蚌埠成立市政筹备处，因抗日战争爆发，设市计划搁浅，后在抗日战争结束，于1947年1月1日，蚌埠正式设市，为安徽省第一个设市的城市。
在第一财经发布的城市分级名单中，蚌埠被划为中国三线城市（弱）的行列，总体来说蚌埠目前的发展水平比较一般，虽然定位是皖北中心城市，但是论GDP，财政收入，工业增加值等等数据开看，都不是很理想。
虽然如此，但蚌埠的基础条件是比较好的，城市框架比较大，建成区位居安徽第三；铁路公路便利，交通通达率全省第一；军事和高等院校也很多，高校6所，军校4所；虽然近十年来，省级十数家科研单位都迁往省会合肥，但是目前中央、省直驻蚌单位依然很多，比如淮委、40所、41所、214所、工业设计一院分院、国家玻璃研究院等等，位居全省第二。目前蚌埠还是国家级文明城市，总体上城建和环境卫生是比较好的，城市绿化率比较高，市区大大小小的公园非常多，除了到处的街角公园外，其中淮上区的滨淮公园、禹会区的张公山公园、龙子湖区的龙子湖公园、蚌山区的珠园和南山公园，规模都比较大。
但是蚌埠还有一个弊端，就是房地产占比城市经济较大，因此房价和居民收入比起来，是不相匹配的，蚌埠普遍居民工资较低，但是房价虚高，不利于外来人员的创业定居。
如果有一个稳定较好的工作，在蚌埠还是比较舒服的，生活节奏较慢，对外交通便利，主要美食很多，这些年来比较火的蚌埠籍明星李荣浩和马思纯多次在多个节目上都介绍过蚌埠的美食，无论大街小巷还是商场餐饮，随处都可以找到蚌埠本地特色的好吃的。
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